Убедите сначала всех водителей в том, что байкер такой замечательный, опытный и хорошо планирует все маневры. Я в них, например, не верю, и меня бросает в дрожь каждый раз, когда некоторые идиоты (а их сейчас очень много!!!), обгоняя, буквально нависают над капотом. Ведь очень многие водители, когда ситуация решается в доли секунды, действуют инстинктивно, не рассуждая так: "О! Я знаю! Там опытный байкер, все будет хорошо!"Dianochka писал(а):Все это косвенные причины ДТП, в том числе и массовых. Настоящая же причина в другом: подготовка и психология участников дорожного движения.
Ну не метайся ты как ошпаренный кот по дороге, услышав рев прямотока - байкер тебя прекрасно видит и планирует свои маневры, надеясь, что с твоей стороны не будет какого либо резкого перестроения, при учете, что оценить скорость байка позади из авто не могу даже я адекватно....
Вот тут очень хорошо подходит один из вредных советов автомобилисту: увидев перед собой машину с буквой У резко ускорьтесь одновременно светя дальним и гудя - они так смешно прыгают в кювет....
На деле это НЕ смешно. Пример развития той аварии: напуганный байкером водитель резко перестроился, не оценив безопасность маневра, сзади его догоняет грузовичок, который не ожидал такого и ударом в хвост отправляет на встречку, попутно сбивая мотоцикл потерявшей управление машиной. Вот и куча жертв. Спровоцировал получается мотоциклист, а на деле кто в такой ситуации виноват?...Впрочем это больше философский вопрос...
Реальная провокация аварии это СОВСЕМ другое. Поставить на заднее стекло импульсную лампу ИФК-2000 и включить её ночью - водителя сзади 100% ослепит и надолго, ДТП гарантированно. Вот это провокация, а в остальном - все хороши.
Еще из серии дурости, что можно расценивать как провокация ДТП - выбежала на дорогу собака, и водила как идиот жмет тормоз со всех сил. И получает сзади груженую фуру - увы, у нее не такие мощные тормоза. Кто виноват? Собака, фуровод или тот, кто начал тормозить? По закону будет фуровод, увы...
Dianochka, моя мысль была в том, что если все люди соблюдают правила и не водят в состоянии опьянения, многих трагедий могло бы не случиться. Речь естественно не только о байкерах. Пьяные водители и водители, говорящие по мобилкам - основное и самое большое зло.
Собака, выбегающая на дорогу, - очень редко провоцирует аварию, во-первых, поскольку они умные и сами по себе делают это редко, разве что изредка в населенных пунктах, а на автомагистралях вообще никогда; во-вторых, на тех региональных дорогах, где они выбегают, скорость у всех небольшая и сманеврировать всегда можно. В крайнем случае, водитель знает, что собака - зверь небольшой, поэтому от столкновения помрет, к сожалению, собака. Когда речь идет о диких косулях и прочих больших животных - тогда да...
Кстати, в Хорватии поэтому специально на автомагистралях (!) построили мосты над магистралью - для переходов животных с одной стороны на другую. Ни одно животное не пойдет через магистраль, пока не найдет такой мостик.
Жизнь мне моя дорога, тк я сейчас не гордая Пантера одиночка и отвечаю не только за себя.
Спорт 250-кубовка способна с легкостью "порвать" 9 из 10 машин с трассы. Против 600 кубиков могут выстоять разве что заряженные спортивные авто. Литр - у машины нет шансов. 
С дорожниками и неоклассикой все чуточку сдвигается, но все равно - даже 400ccm крайне серьезный соперник для машины.
Даааа.... Он даже на Мазде 91 года уже был. Песец наш автопрому....
Боялась больше всего того, как отреагирует Ди на то, что разбила мотоцикл, а она сама дико перепугалась за меня. Сама цела, только синяк большой на плече, но до сезона пляжей еще время есть, пройдет. 
